進入四季度以來，礦業(yè)工程（安撤中心）立井檢維修隊緊緊圍繞年度安全生產(chǎn)任務(wù)，堅持統(tǒng)籌推進安全、創(chuàng)新、精益工作目標，凝心聚力抓落實，攻堅克難促提升，迅速掀起“決戰(zhàn)四季度、打贏收官戰(zhàn)”工作熱潮，確保各項檢維修任務(wù)安全、高效、優(yōu)質(zhì)完成。

以安全為底線 夯實檢修生產(chǎn)“硬保障”

該隊始終將安全生產(chǎn)置于首位，嚴格落實各項安全管理制度，及時傳達貫徹上級安全會議精神，持續(xù)加強施工現(xiàn)場的風(fēng)險辨識與隱患排查閉環(huán)治理，切實做到“發(fā)現(xiàn)一處、整改一處、銷號一處”。通過常態(tài)化開展安全事故警示教育、應(yīng)急演練和現(xiàn)場監(jiān)督檢查，不斷提升職工安全意識和規(guī)范操作能力。

在推進主副井首尾更換、井筒提升容器更換等重點工程過程中，該隊不斷優(yōu)化施工方案與工藝流程，構(gòu)建“作業(yè)前會審、作業(yè)中盯控、作業(yè)后驗收”的全流程管控機制，強化設(shè)備檢修質(zhì)量管控。嚴格執(zhí)行相關(guān)質(zhì)量標準和包保制度，確保檢修一次合格率持續(xù)穩(wěn)定在95%以上。在濟二煤礦主井首繩更換任務(wù)中，僅用35小時便高效完成，較原計劃縮短近7%，有力保障了該礦主井生產(chǎn)接續(xù)。

以創(chuàng)新為驅(qū)動 激活提質(zhì)增效“新動能”

該隊聚焦井筒檢修“卡脖子”難題，構(gòu)建“問題收集—集中研討—靶向攻關(guān)”機制，聯(lián)合換繩設(shè)備廠家技術(shù)部門共同組建立井創(chuàng)新專項小組，依托黨員先鋒崗聚力突破換繩設(shè)備關(guān)鍵技術(shù)瓶頸。同步搭建產(chǎn)學(xué)研用協(xié)同平臺，圍繞“井筒智能檢修運維聯(lián)合研發(fā)”課題，組織頭腦風(fēng)暴和集中研討，協(xié)同攻關(guān)前沿技術(shù)。目前，智能換繩車設(shè)備平臺已在兗礦能源轄屬各礦井全面落地應(yīng)用，施工效率顯著提升。

依托孟懷技能大師創(chuàng)新工作室，以年度QC項目為抓手開展專項技術(shù)攻關(guān)。今年以來，通過對Smart-58型智能換繩車實施多項技術(shù)改造——包括加裝隱藏推拉式一體化檢修作業(yè)平臺、機尾壓力調(diào)節(jié)閥組前置、優(yōu)化收放繩車液壓管路接頭等，有效降低設(shè)備故障率，穩(wěn)步提升檢修效率。下一步，該隊將緊密圍繞主責(zé)主業(yè)需求，重點推進“導(dǎo)向輪繩襯智能更換機器人”研發(fā)與“換繩車快速適配技術(shù)”攻關(guān)，同步深化檢維修工程信息化管理平臺建設(shè)，力爭實現(xiàn)月均檢修效率再提升8%以上。

以精益為抓手 打造優(yōu)質(zhì)高效“生產(chǎn)線”

該隊堅持以精益化管理為主線，持續(xù)推動檢維修流程優(yōu)化、作業(yè)標準化和現(xiàn)場6S管理落地見效。通過實施“一人多技、一崗多能”培訓(xùn)機制，有效提升崗位協(xié)同效率。在現(xiàn)場布置檢修工程任務(wù)分解圖與進度看板，實現(xiàn)各項任務(wù)節(jié)點可控、可追溯、可考核。常態(tài)化推行“檢修前置準備”模式，提前完成材料工器具籌備、現(xiàn)場調(diào)試和技術(shù)資料整理等配套工作，合理優(yōu)化勞動組織與工時分配，增強作業(yè)連續(xù)性。

在檢維修施工間歇期，積極組織井下安撤設(shè)備的修舊利廢工作。通過拆解、清洗、維修及檢測調(diào)試等標準化工序，使待報廢設(shè)備恢復(fù)至可用狀態(tài)。今年以來，累計修復(fù)各類安撤設(shè)備240余臺次，節(jié)約維修費用約95萬元。其中，3T、6T、10T礦用風(fēng)動葫蘆及支架拖移滑板的復(fù)用率提升至95%以上。

該隊將圍繞“精益化、標準化”深度融合與持續(xù)提升，重點實施“檢修作業(yè)標準工時管理”、構(gòu)建“設(shè)備備件共享與快速調(diào)撥機制”、完善“現(xiàn)場文明施工制度”，實現(xiàn)施工現(xiàn)場任務(wù)全流程精細化管控，全力保障年度安全生產(chǎn)目標圓滿完成。